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電纜故障定點儀

更新時間:2021-05-01

訪問量:813

廠商性質:生產廠家

生產(chan)地址:山東省青島市平度南京路27號

簡要描述:
電纜故障定點儀功能簡介可以測試35KV及以下電壓等級的類型電纜的高阻閃絡性、泄漏性故障,低阻、短路性故障及斷路故障。采用12.1寸高亮度大液晶觸摸屏作為顯示終端。檢測故障成功率、測試準度及測試方便程度高
品牌自營品牌產地類別國產
應用領域電氣

電纜故(gu)障定點儀(yi)(yi)HN300多(duo)脈(mo)沖智能電纜故(gu)障測試儀(yi)(yi)電纜故(gu)障定點儀(yi)(yi)

一(yi)、性能特點:

用于35KV及以下不同(tong)等級(ji)、不同(tong)截面、不同(tong)介質及材質的電力電纜的故障,包括:開路 、短(duan)路、低阻(zu)、高阻(zu)泄(xie)漏、高阻(zu)閃絡性故障。

可(ke)配合高壓(ya)設(she)備實現傳統電纜(lan)故障測試的低壓(ya)脈沖法、沖擊閃絡法、速度(du)測量法。

工業級彩色觸(chu)摸液晶屏顯示(shi),全中文(wen)操作軟件和(he)使用界面,子菜(cai)單(dan)方式(shi)和(he)文(wen)字提示(shi)實現(xian)人機互動(dong)。

全局波(bo)形和(he)局部波(bo)形同步顯示(shi),便于整體分析和(he)細節調整。

能將測得的故(gu)障(zhang)點波形(xing)與好相的全長開路波形(xing)同(tong)(tong)時(shi)顯示(shi)在屏(ping)幕上進(jin)行同(tong)(tong)屏(ping)對比和疊加對比,可(ke)自動(dong)判(pan)斷(duan)故(gu)障(zhang)距離(li)。可(ke)(ke)加配多次脈沖(chong)耦合單(dan)元(yuan)形成多次脈沖(chong)電纜故(gu)障(zhang)測試儀(yi)()使用(yong)三次脈沖(chong)法(fa)和(he)八次脈沖(chong)法(fa),可(ke)(ke)將(jiang)復雜(za)的(de)(de)(de)高(gao)壓閃絡波形整合為(wei)極易判讀(du)波形的(de)(de)(de)低(di)壓脈沖(chong)波形。TI提供行(xing)業款也(ye)(ye)是一(yi)款規模(mo)量(liang)產(chan)的(de)(de)(de)單(dan)芯片(pian)CMOS毫米波傳(chuan)感器。傳(chuan)統(tong)汽車雷(lei)達(da)(da)(da)系統(tong)的(de)(de)(de)局(ju)限(xian)性已經,傳(chuan)統(tong)雷(lei)達(da)(da)(da)缺(que)乏分辨率(lv),無法(fa)分辨附(fu)近的(de)(de)(de)物體。此外,雷(lei)達(da)(da)(da)系統(tong)還常常發出虛假警報,并且(qie)它們(men)(men)始終無法(fa)足(zu)夠快地處理(li)信息(xi),以(yi)滿足(zu)高(gao)速應用(yong)。不(bu)過,汽車專家(jia)也(ye)(ye)認(ren)識到雷(lei)達(da)(da)(da)技(ji)(ji)(ji)術的(de)(de)(de)優點,尤其(qi)是它們(men)(men)能夠在天(tian)氣條件(jian)下工作的(de)(de)(de)優勢(shi)。他們(men)(men)認(ren)為(wei)雷(lei)達(da)(da)(da)可(ke)(ke)以(yi)和(he)視覺(jue)傳(chuan)感器一(yi)起協作,作為(wei)高(gao)度自動化車輛中(zhong)的(de)(de)(de)關鍵傳(chuan)感技(ji)(ji)(ji)術。人(ren)們(men)(men)已經充分了(le)解了(le)雷(lei)達(da)(da)(da)系統(tong)的(de)(de)(de)優勢(shi)和(he)劣(lie)勢(shi),那么問題來了(le),雷(lei)達(da)(da)(da)技(ji)(ji)(ji)術該往什么方(fang)向發展(zhan)呢?TexasInstruments(TI,德(de)州儀(yi)器)希望(wang)用(yong)基于其(qi)標準(zhun)芯片(pian)來回答這個問題。

二、主要參數(shu):

采樣方法:低(di)壓脈(mo)沖(chong)法、沖(chong)擊閃絡法、速度(du)測量法(多次脈(mo)沖(chong)法選配)

采樣速(su)率:200 MHz100 MHz80 MHz40 MHz20MHz10 MHz

脈沖(chong)寬度:0.05μs0.1μs0.2μs0.5μs1μs2μs8μs

波速設置:交、聚氯乙烯、油浸紙、不滴油和未(wei)知類型自設定

沖擊高壓:35kV及以下

測(ce)試(shi)距離(li):<60km,盲區1m

  率:1m    測試準度:1m但是市面上又幾乎找不到邏輯分析(xi)儀的差(cha)(cha)分探(tan)(tan)頭。使用485隔(ge)離(li)模塊(kuai)(kuai),配(pei)合(he)示(shi)波(bo)器單端探(tan)(tan)頭觀(guan)測(ce)輸出波(bo)形(xing)。我(wo)們選(xuan)用RSM485ECHT增強(qiang)型隔(ge)離(li)RS-485,支持500K波(bo)特率,能夠實(shi)現485通訊(xun)的隔(ge)離(li)。如(ru)。圖(tu)3RS485隔(ge)離(li)模塊(kuai)(kuai)針對隔(ge)離(li)之后的波(bo)形(xing),使用示(shi)波(bo)器配(pei)合(he)普通探(tan)(tan)頭觀(guan)測(ce)的波(bo)形(xing),如(ru):圖(tu)4隔(ge)離(li)之后,示(shi)波(bo)器配(pei)合(he)普通探(tan)(tan)頭捕獲的波(bo)形(xing)從圖(tu)片上可以(yi)(yi)看出,使用示(shi)波(bo)器+普通探(tan)(tan)頭測(ce)量隔(ge)離(li)之后的485信(xin)號依然可以(yi)(yi)得到比(bi)較完波(bo)形(xing),與差(cha)(cha)分探(tan)(tan)頭效果相當(dang)。

HN205A電纜(lan)電纜(lan)識別儀(DC)

一、功能特點(dian):

采(cai)用了新的PSK通(tong)信(xin)技(ji)術,在發射端采用單(dan)片(pian)機(ji)技(ji)術對發射信(xin)號(hao)進(jin)行(xing)編碼、功率驅動,將信(xin)號(hao)耦(ou)合到電(dian)纜(lan)上;接收(shou)機(ji)中的(de)(de)(de)單(dan)片(pian)機(ji)對接收(shou)的(de)(de)(de)相位編碼信(xin)號(hao)解碼和相位識別(bie)。根(gen)據目(mu)(mu)標(biao)電(dian)纜(lan)上的(de)(de)(de)信(xin)號(hao)相位特征的(de)(de)(de)性(xing)(xing)將目(mu)(mu)標(biao)電(dian)纜(lan)從(cong)一大束電(dian)纜(lan)中識別(bie)出(chu)來。因此工作性(xing)(xing)能(neng)(neng),對超長電(dian)纜(lan)也(ye)能(neng)(neng)做(zuo)到準確(que)判別(bie),適(shi)用于類型(xing)的(de)(de)(de)高低壓動力(li)電(dian)纜(lan)。HIL測試一大部分是(shi)真(zhen)(zhen)實模(mo)(mo)擬切(qie)換和故障注(zhu)入。真(zhen)(zhen)實模(mo)(mo)擬切(qie)換意味著每個(ge)I/O點必須能(neng)(neng)夠在模(mo)(mo)擬的(de)(de)(de)模(mo)(mo)型(xing)驅動信(xin)號(hao)和真(zhen)(zhen)實的(de)(de)(de)組(zu)件(執行(xing)器、傳感器、控制(zhi)器等(deng))之間進(jin)行(xing)物理切(qie)換。故障注(zhu)入開(kai)關(guan)需(xu)要(yao)注(zhu)入故障(開(kai)路(lu)、斷(duan)路(lu)、引(yin)腳短路(lu)、反極性(xing)(xing)、短接地、與軌道短路(lu)、相鄰信(xin)號(hao)短路(lu))來確(que)保被(bei)測設備反應(ying)適(shi)當。這些需(xu)求(qiu)意味著需(xu)要(yao)大量的(de)(de)(de)開(kai)關(guan),每一個(ge)簡單(dan)的(de)(de)(de)2線(xian)模(mo)(mo)擬信(xin)號(hao)可能(neng)(neng)需(xu)要(yao)6-12個(ge)繼(ji)電(dian)器,以確(que)保能(neng)(neng)夠排除故障和真(zhen)(zhen)實模(mo)(mo)擬連接的(de)(de)(de)所有(you)交換。

二、技術參數(shu)

發射機:

1. 脈(mo)沖峰值輸出(chu)電流/40A

2.脈沖重(zhong)復頻率:1次(ci)/2秒

3.發射鉗閉合¢125mm

3.電源電壓:AC220V(±10%),充(chong)電電壓:DC12V

4.重(zhong)量:3kg加氣(qi)設備(bei)泄(xie)(xie)露天然氣(qi)運(yun)輸車連接處(chu)泄(xie)(xie)露通過觸摸屏(ping)快速調整聲(sheng)(sheng)學成(cheng)像儀(yi)(yi)頻(pin)段(duan)(duan)(duan),二氧化碳氣(qi)體泄(xie)(xie)漏(lou)的(de)頻(pin)段(duan)(duan)(duan)通常在2kHz以上(shang),該現(xian)場(chang)的(de)頻(pin)段(duan)(duan)(duan)設置(zhi)為3kHz-45kHz(黃色框),使(shi)用(yong)ii9聲(sheng)(sheng)學成(cheng)像儀(yi)(yi),可(ke)以清晰(xi)地反映出泄(xie)(xie)漏(lou)點的(de)位置(zhi)。重(zhong)要的(de)是,聲(sheng)(sheng)學成(cheng)像儀(yi)(yi)可(ke)以有效屏(ping)蔽(bi)現(xian)場(chang)的(de)噪(zao)聲(sheng)(sheng)。即使(shi)現(xian)場(chang)有很多噪(zao)聲(sheng)(sheng),聲(sheng)(sheng)學成(cheng)像儀(yi)(yi)也不(bu)會(hui)受到(dao)干擾(rao)。Fluke聲(sheng)(sheng)學成(cheng)像儀(yi)(yi)可(ke)以設置(zhi)頻(pin)段(duan)(duan)(duan),泄(xie)(xie)漏(lou)點的(de)頻(pin)率一般在2kHz以上(shang),處(chu)于超聲(sheng)(sheng)波范(fan)圍;而噪(zao)聲(sheng)(sheng)小于2kHz,可(ke)準確設置(zhi)泄(xie)(xie)露的(de)頻(pin)段(duan)(duan)(duan),現(xian)場(chang)噪(zao)聲(sheng)(sheng)互不(bu)干擾(rao)。

HN206A電纜安全(quan)試(shi)扎器(雙控、雙)

功(gong)能特點(dian)

適合刺扎電(dian)力(li)電(dian)纜,刺扎安  全。

遙控/計時兩種工作(zuo)模(mo)式(shi),并采用雙鍵確認(ren)進(jin)入工作(zuo)模(mo)式(shi),確保操作(zuo)人   員的安全。

雙鍵遙控(A、B鍵同時按下),操作時必須同時按下兩個(ge)鍵才能遙控(kong)(kong)擊(ji)發,單(dan)鍵誤(wu)按,提高了遙控(kong)(kong)器的(de)(de)準確(que)安全性(為確(que)保(bao)接收(shou),遙控(kong)(kong)器的(de)(de)發射天線(xian)需拉出)。

采用真人(ren)語音(yin)提示與彩色液晶顯示同步功能,在(zai)提示下操作,使(shi)用更安全、準確(que)、直觀。

技術參數

無線遙控距離:≤20m

適用電纜:≤Φ125mm的(de)(de)(de)電(dian)力(li)電(dian)纜冷(leng)卻液溫(wen)度(du)傳(chuan)(chuan)感(gan)器(qi)與(yu)ECU連(lian)接(jie)(jie)(jie)線柬阻(zu)值(zhi)的(de)(de)(de)檢查用高阻(zu)抗萬用表(biao)電(dian)阻(zu)擋(dang),測量(liang)冷(leng)卻液溫(wen)度(du)傳(chuan)(chuan)感(gan)器(qi)與(yu)ECU兩連(lian)接(jie)(jie)(jie)線束的(de)(de)(de)電(dian)阻(zu)值(zhi)(傳(chuan)(chuan)感(gan)器(qi)信號端、地線端分別與(yu)對應ECU的(de)(de)(de)兩端子間的(de)(de)(de)電(dian)阻(zu)值(zhi)),其(qi)線路(lu)應導通(tong)。若線路(lu)不導通(tong)或電(dian)阻(zu)值(zhi)大于規定值(zhi),則說明(ming)傳(chuan)(chuan)感(gan)器(qi)線束斷路(lu)或連(lian)接(jie)(jie)(jie)器(qi)接(jie)(jie)(jie)頭接(jie)(jie)(jie)觸(chu)不良(liang),應進一步檢查或更換(huan)。用萬用表(biao)檢測冷(leng)卻液溫(wen)度(du)傳(chuan)(chuan)感(gan)器(qi)在(zai)車檢查。將點火開(kai)關關閉,拆下傳(chuan)(chuan)感(gan)器(qi)的(de)(de)(de)連(lian)接(jie)(jie)(jie)器(qi),用汽車萬用表(biao)的(de)(de)(de)Rx1擋(dang),測試傳(chuan)(chuan)感(gan)器(qi)兩端子的(de)(de)(de)阻(zu)值(zhi)。

HN9000電纜探測(ce)儀(yi) 地埋(mai)電纜探測儀(yi) 地下管線探測儀

儀器特點(dian):

1、全數字(zi)機型。

2、一(yi)機(ji)多用的功能(neng)能(neng)夠為(wei)你節省(sheng)許多資金(jin)。

3、電(dian)(dian)纜(lan)尋徑、電(dian)(dian)纜(lan)識別、測電(dian)(dian)纜(lan)接地故障等(deng)多(duo)項功能。

4、簡(jian)單的操作方法,全中文(wen)菜單不需培訓就可掌(zhang)握。

5、本套儀器(qi)解決(jue)(jue)了(le)運行電纜的路徑(jing)尋測這一過(guo)去(qu)根本無法解決(jue)(jue)的難題。

6、配置鎳氫充電(dian)電(dian)池及充電(dian)電(dian)池,測試中不需(xu)市電(dian)就可完成所有測試。

使用軟件圖形用戶界面(GUI)提供的24GHz雷達IC軟件支持,在DSP雷達支持功能庫中,通過一些額外功能可利用原始數據,并使用為雷達傳感器設計的MATLAB工具(比如2D/3D雷達FFT、CFAR和分類算法)在PC上進行后處理。FMCW雷達系統基礎知識所示為雷達發射時產生的調頻連續波(FMCW)雷達波斜坡,以及用于定義雷達傳感器設計信息的一組重要雷達公式。.FMCW雷達概念距離分辨率取決于發射載波掃描帶寬——發射掃描帶寬越高,雷達傳感器的距離速度越高。

運(yun)行(xing)電纜路徑的(de)查找:

使用HN9000可以輕松解(jie)決帶電(dian)電(dian)纜路(lu)徑查找、電(dian)纜埋深(shen)測(ce)量的問題。其過(guo)程(cheng)是:將發(fa)射耦合(he)鉗夾住待測(ce)運行電(dian)纜,發(fa)射機通過(guo)耦合(he)鉗在目標電(dian)纜上產生耦合(he)信號。沿電(dian)纜路(lu)徑即可接收(shou)到發(fa)射機施加的信號。

儀器接(jie)收機單使用還能(neng)探測運行(xing)電纜的50Hz頻率信號,這種工(gong)作方式對于區分帶(dai)電(dian)(dian)電(dian)(dian)纜(lan)及不帶(dai)電(dian)(dian)電(dian)(dian)纜(lan)是(shi)非常(chang)是(shi)實(shi)用的,以及施工(gong)前探測電(dian)(dian)力(li)電(dian)(dian)纜(lan),在這種方式中(zhong),不需(xu)要使(shi)用發(fa)射(she)器(qi)。CAN總(zong)線(xian)的特(te)點具有(you)(you)實(shi)時性強、傳(chuan)輸距離較遠、抗電(dian)(dian)磁干擾能(neng)力(li)強、成本低等優(you)點;采(cai)用雙(shuang)線(xian)串行通信方式,檢(jian)錯(cuo)能(neng)力(li)強,可在高噪聲干擾環境(jing)中(zhong)工(gong)作;具有(you)(you)優(you)先(xian)權和仲裁功(gong)能(neng),多個控(kong)制(zhi)模塊(kuai)通過CAN控(kong)制(zhi)器(qi)掛到CAN-bus上(shang),形成多主機(ji)局(ju)部(bu)網絡;可根據報文(wen)(wen)的ID決定接收或屏蔽(bi)該報文(wen)(wen);可靠的錯(cuo)誤(wu)處理和檢(jian)錯(cuo)機(ji)制(zhi);發(fa)送的信息(xi)遭到破(po)壞后,可自(zi)動重發(fa);節點在錯(cuo)誤(wu)嚴(yan)重的情(qing)況下具有(you)(you)自(zi)動退出總(zong)線(xian)的功(gong)能(neng);報文(wen)(wen)不包含源(yuan)地(di)址(zhi)或目標(biao)地(di)址(zhi),僅(jin)用標(biao)志符來指示功(gong)能(neng)信息(xi)、優(you)先(xian)級(ji)信息(xi)。

地下電纜的盲(mang)測:

在(zai)某些情(qing)況下如:電(dian)纜(lan)施(shi)工(gong)、電(dian)纜(lan)搬移(yi),操作者(zhe)不可(ke)能(neng)接近電(dian)纜(lan)來進行直接連接或使用耦合夾鉗,此時可(ke)使用發射機(ji)內置的感應天線來發射輸出信(xin)號(hao),將信(xin)號(hao)感應到被(bei)測地下電(dian)纜(lan)上來進行定(ding)位探測。

運行電纜的識別:

將發射機通過發射耦合鉗(qian)卡(ka)在(zai)電(dian)纜(lan)上,在(zai)另一(yi)(yi)端電(dian)纜(lan)的暴(bao)露處用接(jie)收(shou)(shou)耦合鉗(qian)連(lian)接(jie)接(jie)收(shou)(shou)機并卡(ka)在(zai)被測(ce)電(dian)纜(lan)上。此時根據信號大(da)小就可判斷(duan)哪一(yi)(yi)根為加(jia)信號電(dian)纜(lan)。(此方法需(xu)多配一(yi)(yi)把(ba)特制接(jie)收(shou)(shou)鉗(qian))。接(jie)收(shou)(shou)機與(yu)接(jie)收(shou)(shou)鉗(qian)及發射機聯合使用時,可以用于(yu)電(dian)纜(lan)帶(dai)電(dian)狀態(tai)判別。電(dian)纜(lan)故(gu)障定點儀 但一般有哪些行之有效的降低紋波噪聲的對策呢?下面我們拋磚引玉,簡單討論常用的八個方法。電源PCB走線和布局反饋線路應避開磁性元件、開關管及功率二極管。輸出濾波電容放置及走線對紋波噪聲至關重要,如所示,傳統設計中由于到達每個電容的阻抗不一樣,所以高頻電流在三個電容中分配不均勻,改進設計中可以看出每個回路長度相當即高頻電流會均勻分配到每個電容中。如果PCB是多層板,可以選擇和主電流回路層近一層覆地,覆地可以有效的解決噪聲問題,注意,盡量保證覆地的完整性。

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