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波形顯示電纜定位儀 地下電纜定位儀

更新時間:2021-05-01

訪問量:677

廠商性質:生產廠家

生產地址:山東省青島市平度南京路27號

簡要描述:
波形顯示電纜定位儀 地下電纜定位儀功能簡介可以測試35KV及以下電壓等級的類型電纜的高阻閃絡性、泄漏性故障,低阻、短路性故障及斷路故障。采用12.1寸高亮度大液晶觸摸屏作為顯示終端。檢測故障成功率、測試準度及測試方便程度高
品牌其他品牌產地類別國產
應用領域電氣

波形顯示電纜定位儀 地下電纜定位儀HN300多脈沖智能電纜故障測試儀波形顯示電纜定位儀 地下電纜定位儀

一、性能特點:

用于35KV及以下不同等級、不同截面、不同介質及材質的電力電纜的故障,包括:開路 、短路、低阻、高阻泄漏、高阻閃絡性故障。

可配合高壓設備實現傳統電纜故障測試的低壓脈沖法、沖擊閃絡法、速度測量法。

工業級彩色觸摸液晶屏顯示,全中文操作軟件和使用界面,子菜單方式和文字提示實現人機互動。

全局波形和局部波形同步顯示,便于整體分析和細節調整。

能將測得的故障點波形與好相的全長開路波形同時顯示在屏幕上進行同屏對比和疊加對比,可自動判斷故障距離。可加配多次脈沖耦合單元形成多次脈沖電纜故障測試儀()使用三次脈沖法和八次脈沖法,可將復雜的高壓閃絡波形整合為極易判讀波形的低壓脈沖波形。CAN一致性測試,就是要求整車CAN網絡中的節點都滿足CAN總線節點規范要求,縮小CAN網絡中節點差異,保證CAN網絡的環境穩定,有效提高CAN網絡的抗干擾能力。那主機廠為什么愈來愈重視CAN一致性測試呢?整車CAN網絡架構以往的傳統車的CAN總線網絡節點較少,如儀表、發動機ECU等。但隨著新能源汽車行業發展,整車CAN網絡中的節點演變得極為復雜,現在新能源汽車內部CAN節點已經高達60個,細分為多個CAN網絡系統,如車身部含有空調、車門、導航等節點,安全系統又含有氣囊、引爆管等節點。

二、主要參數:

采樣方法:低壓脈沖法、沖擊閃絡法、速度測量法(多次脈沖法選配)

采樣速率:200 MHz100 MHz80 MHz40 MHz20MHz10 MHz

脈沖寬度:0.05μs0.1μs0.2μs0.5μs1μs2μs8μs

波速設置:交、聚氯乙烯、油浸紙、不滴油和未知類型自設定

沖擊高壓:35kV及以下

測試距離:<60km,盲區1m

  率:1m    測試準度:1m且由于中性線導線截面一般應是相線截面的50%,但在選擇時,有的往往偏小,加上接頭質量不好,使導線電阻增大。中性線燒斷的幾率更高。同理在配電屏上,造成開關重負荷相燒壞、接觸器重負荷相燒壞,因而整機損壞等嚴重后果。致遠電子給用戶提供了一套遠程電力監控方案,它可以自動為用戶檢測電力相關參數,如電壓、電流的有效值、相角、諧波、功率、三相不平衡等電能量,一旦有異常發生可以時間通知用戶,盡可能快的排除故障避免悲劇發生。

HN205A電纜電纜識別儀(DC)

一、功能特點:

采用了新的PSK通信技術,在發射端采用單片機技術對發射信號進行編碼、功率驅動,將信號耦合到電纜上;接收機中的單片機對接收的相位編碼信號解碼和相位識別。根據目標電纜上的信號相位特征的性將目標電纜從一大束電纜中識別出來。因此工作性能,對超長電纜也能做到準確判別,適用于類型的高低壓動力電纜。與聯合電子設備工程委員會(JEDEC)的測試PCB不同的是,EVM能夠更確切地體現實際設計問題。而采用與3ATPS82130、2ATPS82140和1ATPS82150腳位兼容和腳位相同的設計方式則可以發揮更好的降額性能,從而減少電源設計人員所面臨的難題。即便在輸出達到5V時,TPS82140也可以在65°C的溫和溫度下安全地提供完整的2A電流。所示,低電流TPS82150在高達95°C的溫度下仍能供應完整的1A電流。

二、技術參數

發射機:

1. 脈沖峰值輸出電流/40A

2.脈沖重復頻率:1次/2秒

3.發射鉗閉合¢125mm

3.電源電壓:AC220V(±10%),充電電壓:DC12V

4.重量:3kg為了應對層出不窮的場景,是德科技推出了兩款商用產品:仿真視圖軟件,可通過實時射頻建模和動態高保真可視化顯示,支持快速開發、集成和測試復雜的電子戰系統。UXG捷變矢量適配器,現在包括2GHz、4GHz和44GHz等型號。該適配器具有快速、低時延的頻率、相位和幅度切換能力,并支持實時脈沖描述字(PDW)數據流傳輸。PDW是用于創建雷達信號的數據。是德科技的這個產品組合將計量級的測試能力帶給客戶,讓客戶可以獲得高質量、可重復的測試結果,同時縮短前導時間并降低成本。

HN206A電纜安全試扎器(雙控、雙)

功能特點

適合刺扎電力電纜,刺扎安  全。

遙控/計時兩種工作模式,并采用雙鍵確認進入工作模式,確保操作人   員的安全。

雙鍵遙控(A、B鍵同時按下),操作時必須同時按下兩個鍵才能遙控擊發,單鍵誤按,提高了遙控器的準確安全性(為確保接收,遙控器的發射天線需拉出)。

采用真人語音提示與彩色液晶顯示同步功能,在提示下操作,使用更安全、準確、直觀。

技術參數

無線遙控距離:≤20m

適用電纜:≤Φ125mm的電力電纜分體式空調器使用的遙控器上一般設有高、中和低三檔風速供選擇。可依室內的溫度要求,通過調節空調器的風速檔來達到調節制冷或制熱的目的。空調停機原因:空調器無論由于何種原因而停機(如突然斷電、人為停機等),由于一般空調器均設有停機的時間延遲器(延遲時間約3min),這時這類空調器停機后雖可馬上開機,但需過3min后才能運轉。但對無時間延遲器的空調器,停機后不能立即開機,務約3min,才能重新開啟空調器,否則可能造成啟動電流過大,燒毀熔絲,甚至燒毀壓縮機電機的后果。

HN9000電纜探測儀 地埋電纜探測儀 地下管線探測儀

儀器特點:

1、全數字機型。

2、一機多用的功能能夠為你節省許多資金。

3、電纜尋徑、電纜識別、測電纜接地故障等多項功能。

4、簡單的操作方法,全中文菜單不需培訓就可掌握。

5、本套儀器解決了運行電纜的路徑尋測這一過去根本無法解決的難題。

6、配置鎳氫充電電池及充電電池,測試中不需市電就可完成所有測試。

著色為紅用于警告消防員當前的危險。在這種情況下,FLIRK系列紅外熱像儀在顯示屏上顯示“+65°C",同時保持均衡的低靈敏度模式,不犧牲圖像細節顯示。FLIRK系列紅外熱像儀的設計旨在經受惡劣的消防條件,能耐受從2米高處跌落到混凝土地面上,防水等級達IP67,同時能在高達+26°C條件下滿負荷運轉5分鐘。值得一提的是,FLIRK65*符合美國防火協會(NFPA)針對熱像儀的181-218標準。

運行電纜路徑的查找:

使用HN9000可以輕松解決帶電電纜路徑查找、電纜埋深測量的問題。其過程是:將發射耦合鉗夾住待測運行電纜,發射機通過耦合鉗在目標電纜上產生耦合信號。沿電纜路徑即可接收到發射機施加的信號。

儀器接收機單使用還能探測運行電纜的50Hz頻率信號,這種工作方式對于區分帶電電纜及不帶電電纜是非常是實用的,以及施工前探測電力電纜,在這種方式中,不需要使用發射器。假如我們同時在用兩路通道進行測試,通道1與通道2之間的信號是否會互相干擾?干擾的程度有多大?將這些問題量化,就可以理解通道隔離度了。如何對通道隔離度進行測試?根據數字存儲示波器通用規范規定,設置示波器干擾通道垂直靈敏度為較大檔,設置被干擾通道垂直靈敏度為易受干擾檔級,并將輸入端屏蔽。我們將通道1(干擾通道)垂直檔位調節至500mV/div,通道2(被干擾通道)垂直檔位調節至2mV/div,并將通道2輸入端懸空。

地下電纜的盲測:

在某些情況下如:電纜施工、電纜搬移,操作者不可能接近電纜來進行直接連接或使用耦合夾鉗,此時可使用發射機內置的感應天線來發射輸出信號,將信號感應到被測地下電纜上來進行定位探測。

運行電纜的識別:

將發射機通過發射耦合鉗卡在電纜上,在另一端電纜的暴露處用接收耦合鉗連接接收機并卡在被測電纜上。此時根據信號大小就可判斷哪一根為加信號電纜。(此方法需多配一把特制接收鉗)。接收機與接收鉗及發射機聯合使用時,可以用于電纜帶電狀態判別。波形顯示電纜定位儀 地下電纜定位儀 LED作為第四代光源,具有節能、環保、安全、低功耗、高亮度等特點。在過去1年的發展中,景觀亮化、LCD背光、室外照明、戶外大屏顯示等應用在不同的時間段成為行業快速發展的驅動力。LED行業不斷涌現的新應用會推動整個行業新一輪的發展。紅外熱像儀技術作為近年來備受關注的新興檢測技術,一直默默在幕后助力LED行業的發展。今天,小編將帶您了解福祿克工業紅外熱像儀在LED的精彩應用。照明燈具表面發熱檢測LED燈罩表面溫度分布決定了LED燈具內部散熱狀態,通過溫度分布的檢測可以發現LED燈具在正面散熱設計中的缺陷,避免因溫度過高而影響燈罩結構強度及散熱性能。

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